Полная масса: 750 кг
Грузоподъемность: 484 кг
Снаряжённая масса: 266 кг
Габаритные размеры: 3777×1712×848 мм
Размеры кузова: 2453×1231×290 мм
Погрузочная высота: 557 мм
Подвеска: рессорная
Кол-во листов рессоры: 3 листа
Кол-во осей/колёс: 2/4
Нагрузка на одну ось: 750 кг
Дорожный просвет: 234 мм
Колея колес: 1522 мм
Размер колёс: R13
Сцепное устройство: 750 кг
Тип ТСУ: шар Ø50 мм
Фонари: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер: 7-pin
Петли крепления груза: 4 шт.

Защитное покрытие: цинк

● Двухосная конструкция имеет повышенный запас прочности и менее требовательна к равномерному распределению груза.
● Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений.
● Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений.
● Дно прицепа выполнено из многолистовой ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги.
● Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам. Передний и задний борта — откидные, с накладками из фанерного листа. На бортах установлены усиленные бортовые замки производства «МЗСА».
● Оцинкованные стальные стойки бортов оборудованы петлями крепления груза (4 шт.). Благодаря дополнительным разделительным стойкам повышается жёсткость бортов и их сопротивление излому.
● Рессорная подвеска (4 рессоры по 3 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
● Каждая ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство "МЗСА".
● Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
● Жгут электропроводки выполнен из литого автомобильного кабеля с герметично залитыми разъемами АМР и герметичным байонетными разъемами.
● В базовую комплектацию входят: держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.

Срок службы — 5 лет со дня изготовления. Гарантийный срок эксплуатации — 12 месяцев со дня продажи. Все модели сертифицированы. Предоставляется полный комплект документов для постановки на учёт ГИБДД.
*Опорное колесо и ограничительные тросы не входят в базовую комплектацию прицепа.

Оплата
Товары можно оплатить любым удобным для Вас способом. Наличными, картой, QR-код, по счету. Доступны кредитные программы и рассрочка.
Доставка
Осуществляем доставку приобретенной техники любым удобным для Вас способом. Собственным транспортом или через ТК СДЭК, ПЭК и другие удобные для Вашего региона компании.