Онлайн
запись

Лодочный мотор GLADIATOR G9.9FHS

103000,00
р.

GLADIATOR G 9.9FHS — 2-х тактный подвесной лодочный мотор мощностью 9.9 л.с.

Мотор питается от внешнего топливного бака, с которым соединяется топливным шлангом через быстроразъемные коннекторы (возможно переключение с одного бака на другой без выключения двигателя). В качестве топлива используется заранее подготовленная смесь (предварительное смешивание) в соотношении 50:1 (на 50 л. бензина — 1 л. масла). Для облегчения запуска холодного двигателя в конструкции карбюратора предусмотрена воздушная заслонка. Для контроля работы системы охлаждения на поддоне мотора установлена специальная форсунка. Для поддержания стабильной рабочей температуры двигателя в систему охлаждения встроен термостат.

Мотор запускается ручным стартером и управляется стандартным румпелем с поворотной ручкой газа (гашеткой мотоциклетного типа) с антипроскальзывающими насечками.

На ручном стартере предусмотрена блокировка, не позволяющая запускать мотор при включенной передаче (запуск возможен только на нейтрали). Переключение передач осуществляется рычагом в передней части мотора. Положений у рычага три — вперед, нейтраль, назад. Кнопка остановки двигателя находится на румпеле, она снабжена предохранительной чекой экстренного выключения.

Конструкция струбцины мотора позволяет регулировать рабочий угол атаки (4 положения), а также фиксировать мотор в одном из двух положений движения по мелководью и полностью поднятом положении. На струбцине предусмотрена петля для крепления страховочного троса. У мотора есть возможность регулировки усилия поворота влево-вправо и усилия поворота ручки газа (гашетки).

В качестве опции, на мотор можно установить выпрямитель-регулятор напряжения для подзарядки.


Характеристики:

Бренд: Gladiator

Модель: G9.9FHS

Вес, кг: 38

Тип двигателя: двухтактный

Мощность, л.с: 9.9

Рабочий объем, см3: 246

Количество цилиндров: 2

Тактность: двухтактный

Размер ноги, мм: S, 381

Мощность, кВт: 7.3

Диаметр цилиндра, мм: 56

Ход поршня, мм: 50

Запуск двигателя: ручной стартер

Система управления: румпельная

Система впрыска топлива: карбюратор

Режимы переключения передач: F – N – R

Система зажигания: CDI

Система охлаждения: водяное

Механизм регулировки угла атаки и подъема: ручной

Система смазки двигателя: масло в топливе

Соотношение масла к топливу: 1:50

Топливный бак: выносной

Объем бака, л: 24

Расход топлива, л/ч: 7.3

Рекомендуемое топливо: неэтилированный бензин 92

Рекомендуемое масло: TC-W3

Винт: 3-лопастной

Материал винта: алюминий

Размер лопасти, шаг/дюйм: 9,25 / 11


Комплектация:

  • Гребной винт
  •  Набор инструмента
  •  Аварийная чека
  •  Бак 24 литра
  •  Топливный шланг
  •  Запасная крыльчатка
  •  Запасной шнур зажигания