Мотоцикл Benda Chinchilla 300

508000,00
р.
CТИЛЬНЫЙ И ЛЕГКИЙ КРУИЗЕР, ОСНАЩЁННЫЙ НАСТОЯЩИМ V-ТВИНОМ И СОВРЕМЕННОЙ ЭЛЕКТРОНИКОЙ
ВЗЯТЬ В КРЕДИТ

Круизер Benda Chinchilla 300 – мотоцикл, с которого начался выход бренда на европейский рынок. Мотоцикл объединил в себе внешность классического круизера и современные технологии. Этот байк стал самой узнаваемой моделью бренда, и не только потому, что был первым.

Уникальной особенностью мотоцикла Benda Chinchilla 300 является силовой агрегат. Этот малокубатурный круизер оснащён двухцилиндровым V-образным двигателем с системой впрыска топлива. При этом здесь нет никаких имитаций рёбер «воздушника» – это честный современный мотор жидкостного охлаждения, а радиатор установлен между труб рамы и прикрыт декоративной решёткой. Двигатель рабочим объёмом 298 куб. см развивает максимальную мощность 30,5 л.с. при 8500 об/мин и пиковый крутящий момент 25,3 Нм при 7000 об/мин.

Мотор работает в паре с шестиступенчатой коробкой передач, крутящий момент на заднее колесо передаётся зубчатым ремнём. Силовой агрегат помещён в классическую стальную раму. Спереди у Benda Chinchilla 300 установлена 37-миллиметровая вилка перевёрнутого типа, сзади – два амортизатора с регулировкой степени предварительного натяжения пружины.

Стильные литые колёса диаметром 16 дюймов спереди и 15 дюймов сзади обуты в шины размерности 120/80 и 150/80, соответственно. Тормозная система Benda Chinchilla 300 очень серьёзная для такого лёгкого круизера: на переднем колесе установлен четырёхпоршневой радиальный суппорт, работающий в паре с 300-миллиметровым диском, на заднем — двухпоршневой суппорт и диск диаметром 240 мм. Двухканальная антиблокировочная система тормозов входит в базовую комплектацию «Шиншиллы».

Благодаря низкой по меркам класса массе — всего 168 кг — Benda Chinchilla 300 обладает неплохой динамикой. Кроме того, мотоцикл отличается скромным аппетитом, довольствуясь 2,5—3 литрами бензина на 100 км, поэтому 15-литровый топливный бак обеспечивает внушительный запас хода.

Малая высота по сиденью, всего 690 мм, и небольшая ширина делает Chinchilla 300 идеальным выбором для невысоких водителей. Но и райдеры ростом выше среднего будут чувствовать себя на «Шиншилле» комфортно.

Полностью светодиодная оптика Benda Chinchilla 300 – фара, задний фонарь и указатели поворота – гарантируют качественное освещение и высокую заметность в потоке. Цифровая приборная панель, выполненная в классическом круглом корпусе, обеспечивает райдера всей необходимой информацией. Слева от рулевой колонки расположен USB-разъём, позволяющий заряжать смартфон или навигатор в дороге.

Не кидаем с гарантией

Многие дилеры отказывают в гарантии! А мы, делаем все возможное, чтобы клиент смог воспользоваться гарантией и реально это делаем

Доставка до двери

Большой ассортимент техники в наличии. Организовываем перевозку чего угодно, куда угодно.

Огромный склад запчастей

Все ходовые запчасти всегда в наличии в большом количестве. Не нужно ждать их поставки, т.е. время ремонта или обслуживание будет меньше.

Деньги не главное

Наши менеджеры владеют финансовыми инструментами. Клиент может приобрести желаемую технику в кредит или рассрочку

Тип: двухцилиндровый, V-образный, 4-х тактный, жидкостного охлаждения

Рабочий объем, см3: 298 см³

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: 58/56,4

Степень сжатия: 11,5:1

Макс. мощность, л.с. (кВт): 22кВт/8500об/мин

Макс. крутящий момент, Н·м: 27Н*м/7000об/мин

Макс. скорость, км/ч: 128

Объем моторного масла, л: 2,2

Система питания: Электронный впрыск топлива (PGM-FI)

Емкость топливного бака, л: 14

Тип используемого топлива: АИ-92

Потребление топлива, л/100 км: ≤3,40

Тип: Механическая КП

Сцепление: Сборное, в масляной ванне

Количество передач: 6

Передаточное число главной передачи: 3,328

Передаточные отношения: 1: 2,42; 2: 1,53; 3: 1,18; 4: 1,04; 5: 0,91; 6: 0,81