Онлайн
запись

Vento VMC SMART X

170000,00
р.
Сегодня рад вам представить Долгожданную новинку с завода Тейн.
·Самый прогрессивный дизайн.
·Будет выставлен на выставке Мото весна 2025
·Будет лидер продаж!
·И Это все наш Крутой  Скутер VMC SMART X

Название выбрано исходя из дизайна передней оптики в стиле буквы Х
·Оптика в круг ЛЭД
·Есть противотуманные фары, они двойные линзованные, желтого цвета, при включении дальнего света, цвет противотуманок меняется на белый.
·Есть Аварийка
·Моргалка дальним светом

Колесная база - 1400 мм Что на 100 мм больше чем у Смарт-3
Длина скутера 1900 мм    Что на 35 мм больше чем у Смарт-3
По Ширине скутера одинаковые 800 мм
Высота так же одинаковые 1170 мм                              
Клиренс один 150 мм
Длина сиденья 770 мм                     у Смарт-3 – 650 мм
Ширина сиденья 300 мм
·Обратите внимание сидение раздельное, заднюю часть можно снять для перевозки габаритного груза.


Электронная панель приборов, теперь расположена на руле и показывает:
·Скорость
·Пробег
·Обороты
·Время
·Уровень топлива
·Заряд АКБ

Двигатель:
·Двигатель: 161QMK
·Маркировка двигателя 139 QMА
·Диаметр поршня: 61 мм
·Ход поршня 57,8 мм
·Рабочий объем: 168,8 см3
·Мощность: 9,8 л.с. при 7000об.
·Крутящий момент: 10 Нм при 5000 об.
·Усиленный коленвал
·Максимальная скорость в стоке 100-110км/ч

Колеса:
·Переднее колесо: 12 резина 120/70
·Заднее колесо: 12 резина 120/70

Тормоза:
·Передний тормоз дисковый Двух поршневой
·Задний тормоз дисковый Двух поршневой
·Система Комби Брейк

Комплектация:
·Есть USB зарядка
·Есть подстаканник
·Крючок для пакета
·Есть держатель для телефона
·Переднее стекло не регулируется, длина 35 см  !!!!!!
·Боковая подножка с датчиком отключения двигателя


Бензобак:
·Бензобак у нас теперь в нише для ног
·Объем топливного бака 6,8 л.
·Расход топлива 3,5 л на 100 км.
·В данную нишу помещается 20 литровая бутылка для воды, что удобно.

Отличительная особенность данной модели это:

1.Это крепление двигателя,  двигатель прикручен не на прямую к раме, а через подрамник, подрамник же в свою очередь прикручен к раме на свои сайлентблоки.
·Это дает нам больше ход подвески
·И большую плавность хода
2.Багажник под кофр идет усиленный, в варены дополнительные металлические ребра.

3.Восхитительный дизайн, вы точно не затеряетесь в потоке
Конкурентов нет (наш дизайн пока уникальный)