Эндуро PROGASI Gaudi 300

Progasi

259990,00

р.

PROGASI Gaudi 300
Оптимальное соотношение мощность/вес и превосходная управляемость. Этот мотоцикл доставит вас куда угодно, главное - подальше от дорог и цивилизации. Спроектированный для удовольствия, вдохновлённый наследием легенды и готовый к максимальной нагрузке - это PROGASI Gaudi 300! Мощный и надежный двигатель ZS CBS300 (174MN-3) с жидкостным охлаждением и 5-ступенчатой трансмиссией в паре со спортивным карбюратором Nibbi Racing 34 и выхлопом PROGASI Exhaust System Megabomb обеспечивают идеальную композицию, мощность 28 л.с. и сочный звук двигателя. Обновленная Гауди получила новую полностью регулируемую подвеску KYB-TECH, новую выхлопную систему, задний стоп сигнал, защиту двигателя, USB и многое другое.

Хромомолибденовая рама с защитой
Рама изготовлена с упором на надежность и долгий срок службы. Все узлы тщательно проварены, есть дополнительные усиления. На раму установлен пластиковый каркас, который защищает мотоботы и раму.

Спортивные колеса 21/18
Покрышки Kenda давно зарекомендовали себя в экстремальных видах спорта. Резина Kenda выдерживает закручивание шипов для катания зимой и отлично показывает себя на дёрте. Усиленные алюминиевые обода PROGASI оборудованы буксаторами, которые притягивают покрышку к ободу, не давая ей проворачиваться во время езды.

Сиденье по технологии Acerbis
Фирменное нескользящее сиденье PROGASI, выполненное по технологии Acerbis anti-slip grip, держит любого райдера как суперклей: специальное ребристое водонепроницаемое покрытие позволяет чувствовать себя комфортно в любых погодных условиях.

Усиленные тормоза PROGASI
Тормоза – это важнейший компонент мотоцикла, от которого напрямую зависит безопасность райдера, а также скорость прохождения поворотов. Для безупречного результата на всех моделях PROGASI установлены дополнительные расширительные бачки и армированные шланги тормозной системы. Спереди установлена 2-поршневая тормозная система и 1-поршневая - сзади.

Электронная приборная панель
Многофункциональная приборная панель со спидометром, тахометром, одометром, индикатором передачи и заряда батареи.

Полностью диодная оптика
Светодиодная фара последнего поколения с ближним и дальним светом выполнена по высшему стандарту.

Приводная цепь Choho
Choho выпускает мотоцепи, в конструкции которых есть специальное уплотнительное кольцо. Выполненное из твёрдой резины, кольцо располагается между внутренней и наружной пластинами роликовой цепи: она не пропускает пыль снаружи и задерживает смазку внутри. Таким образом, уплотнительное кольцо обеспечивает отсутствие чрезмерного растяжения, долгий срок службы цепи, которая не требует смазывания, а также отличается пониженным уровнем шума.

Короткоходная ручка акселератора Nibbi Racing
Незаменимый элемент при использовании байка на крутых подъемах, а также в местах с различными препятствиями, для прохождения которых надо быстро откручивать ручку газа, не перехватывая руль и не теряя управление. Короткоходная ручка акселератора также позволяет самостоятельно регулировать положение открывающего карбюраторную заслонку троса, благодаря чему райдер может подобрать необходимое для разгона усилие кисти, наиболее оптимальное для его стиля езды.

Усиленные ручки тормоза и сцепления с защитой от падения
Усиленная и продуманная конструкция защищает ручки от повреждений, складываясь в случае удара. Также использована геометрия легкого выжима.

Проверенное качество PROGASI
Все мотоциклы PROGASI имеют Европейский сертификат качества. С завода залито масло Shell 10w40. Применяются влагозащищенные разъемы проводки. Все подшипники обработаны специальной консистентной смазкой. «Details matter» (“Детали имеют значение”) - слоган рожденной в Каталонии компании PROGASI.

Наличие ЭПТС: Нет

Тип техники: Эндуро

Тип двигателя: 4-тактный, с водяным охлаждением, 4 клапана на цилиндр, верхний распределительный вал, балансировочный вал

Модель двигателя: ZS CBS300 (174MN-3)

Количество цилиндров: Один цилиндр

Размер цилиндра (мм): 74×65

Рабочий объем цилиндра (см3): 279,5

Степень сжатия: 11,1:1

Максимальная мощность (л.с.): 28/8500

Максимальный крутящий момент (нм/об/мин): 23/7000

Передача усилия на колесо: Цепь

Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI RACING

Тип зажигания: CDI

Система запуска двигателя: Электро/Кикстартер

Трансмиссия: 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5

Подвеска: KYB-Tech, полностью настраиваемая

Размеры техники (д/ш/в) (мм): 2135×830×1235

Колесная база (мм): 1445

Высота сиденья (мм): 940

Дорожный просвет (мм): 320

Сухой вес (кг): 125

Тормоза (передний/задний): Диск/Диск, гидравлика

Покрышка передняя: Kenda 80/100-21

Покрышка задняя: Kenda 110/90-18

Топливный бак (л): 8

Объем масла в двигателе (л): 1,1

Максимальная нагрузка (кг): 150

Максимальная скорость (км/ч): 130

Аккумулятор: PROGASI 12N7Ah

Смотрите также