PROGASI Smart 125 2023 модельного года представляет собой максимально доработанную версию уже зарекомендовавшего себя питбайка. Максимум мощности и максимум спортивности! Внимание к деталям заложено в ДНК этого пита. Новая графика, порошковая окраска рамы, USB, новые усиленные тормоза, ручка газа Nibbi Racing и многое другое уже установлено в твоем новом питбайке от PROGASI.
Хромомолибденовая рама с защитой PROGASI Smart 125 имеет ту же платформу, что и его старший брат Smart 150. Рама изготовлена с упором на надежность и долгий срок службы. Все узлы тщательно проварены, есть дополнительные усиления. На раму установлен пластиковый каркас, который защищает мотоботы и раму.
Спортивные колеса 17/14 Покрышки Kenda давно зарекомендовали себя в экстремальных видах спорта. Резина Kenda выдерживает закручивание шипов для катания зимой и отлично показывает себя на дёрте. Усиленные алюминиевые обода PROGASI с 36 спицами выдерживают максимальные нагрузки. Колеса также оборудованы буксаторами, которые притягивают покрышку к ободу, не давая ей проворачиваться во время езды.
Сиденье по технологии Acerbis Фирменное нескользящее сиденье PROGASI, выполненное по технологии Acerbis anti-slip grip, держит любого райдера как суперклей: специальное ребристое водонепроницаемое покрытие позволяет чувствовать себя комфортно в любых погодных условиях.
Дополнительный расширительный бачок тормозов Тормоза – это важнейший компонент питбайка, от которого напрямую зависит безопасность райдера, а также скорость прохождения поворотов. Для безупречного результата на всех моделях PROGASI установлены дополнительные расширительные бачки и армированные шланги тормозной системы. Спереди установлена 2-поршневая тормозная система и 1-поршневая сзади.
Электронная приборная панель Многофункциональная приборная панель со спидометром, тахометром, одометром, индикатором передачи и заряда батареи.
Полностью диодная оптика Светодиодная фара последнего поколения с ближним и дальним светом выполнена по высшему стандарту. В качестве дневного ходового огня в фару дополнительно установлена ресничка.
Выхлопная система PROGASI Брендированный алюминиевый глушитель PROGASI выполнен с сеткой без узкой флейты, как у полноразмерных кроссовых мотоциклов. Добавлен резонатор Megabomb: увеличение мощности c нижнего до среднего диапазона оборотов и более "сочный" звук двигателя.
Приводная цепь Choho Choho выпускает мотоцепи, в конструкции которых есть специальное уплотнительное кольцо. Выполненное из твёрдой резины, кольцо располагается между внутренней и наружной пластинами роликовой цепи: она не пропускает пыль снаружи и задерживает смазку внутри. Таким образом, уплотнительное кольцо обеспечивает отсутствие чрезмерного растяжения, долгий срок службы цепи, которая не требует смазывания, а также отличается пониженным уровнем шума.
Усиленные ручки тормоза и сцепления Усиленная конструкция защищает ручки от повреждений. Также использована геометрия легкого выжима.
Короткоходная ручка акселератора Незаменимый элемент при использовании байка на крутых подъемах, а также в местах с различными препятствиями, для прохождения которых надо быстро откручивать ручку газа, не перехватывая руль и не теряя управление. Короткоходная ручка акселератора также позволяет самостоятельно регулировать положение открывающего карбюраторную заслонку троса, благодаря чему райдер может подобрать необходимое для разгона усилие кисти, наиболее оптимальное для его стиля езды.
Проверенное качество Все мотоциклы PROGASI имеют Европейский сертификат качества. С завода залито масло Shell 10w40. Применяются влагозащищенные разъемы проводки. Все подшипники обработаны специальной консистентной смазкой. «Details matter» (“Детали имеют значение”) - слоган рожденной в Каталонии компании PROGASI.
Тип мотоцикла: Питбайк Тип двигателя: 4-тактный, с воздушным охлаждением, 2 клапана на цилиндр Модель двигателя: XY153FMI Количество цилиндров: Один цилиндр Размер цилиндра (мм): 52,4×55,5 Рабочий объем цилиндра (см3): 119,6 Степень сжатия: 9,3:1 Максимальная мощность (л.с.): 11/8000 Максимальный крутящий момент (нм/об/мин): 10/5500 Передача усилия на колесо: Цепь Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI RACING Тип зажигания: CDI Система запуска двигателя: Электро/Кикстартер Трансмиссия: 4-ступенчатая N-1-2-3-4 Подвеска: KYB-Tech Размеры мотоцикла (д/ш/в) (мм): 1800×800×1070 Колесная база (мм): 1190 Высота сиденья (мм): 870 Дорожный просвет (мм): 310 Сухой вес (кг): 75 Тормоза (передний/задний): Диск/Диск, гидравлика Покрышка передняя: Kenda 70/100-17 Покрышка задняя: Kenda 90/100-14 Топливный бак (л): 6,5 Объем масла в двигателе (л): 0,8 Максимальная нагрузка (кг): 150 Максимальная скорость (км/ч): 80 Аккумулятор: PROGASI 12N4Ah