РАМА: Металлическая листовая, с трубчатым каркасом, клёпано-сварная
ДВИГАТЕЛЬ: 2-х цилиндровый, 2-х тактный
РАБОЧИЙ ОБЪЕМ, СМ. КУБ.: 565
СИСТЕМА ПИТАНИЯ: Карбюраторная
СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ: Электронная, бесконтактная, с индуктивным датчиком и электронным коммутатаром CDI
СИСТЕМА ЗАПУСКА: Электростартер / ручной запуск
МАКС МОЩНОСТЬ, Л.С./КВТ/(ОБ./МИН.): 49/36,5 (6000)
МАКС КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ НМ(ОБ./МИН.): 55 (5600)
МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ, КМ/Ч: 70
ТРАНСМИССИЯ: Автоматическая, клиноременный вариатор (GK)
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА: Эллиптическая рессора, стальная монолыжа
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА: Независимая, пружинно-балансирная
ГУСЕНИЦА: ДЛИНА/ШИРИНА/ВЫСОТА ГРУНТОЗАЦЕ: 3686,5 / 380 / 16 / 50,5
МОДЕЛЬ ГУСЕНИЦЫ: Мороз
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА: Дисковый тормоз с гидравлическим приводом
ЕМКОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА, Л: 30
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ: ДЛИНА/ШИРИНА/ВЫСОТА,: 3055±30 / 910±20 / 1475±40
СУХАЯ / СНАРЯЖЁННАЯ МАССА, КГ: 320±5 / 350±5
ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОПУСТИМАЯ БУКСИРУЕМАЯ МАССА: 500
СИДЕНЬЕ ПАССАЖИРА: Есть
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК: Нет
РАСШИРИТЕЛИ ЛЫЖ: Нет
СИЛОВОЙ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР: Есть
КОФР: Нет