Прицеп для дачи, охоты и рыбалки (с высоким бортом)

69900,00
р.
СМОТРЕТЬ ДОП. ОБОРУДОВАНИЕ


●  Откидная платформа  значительно облегчает загрузку (выгрузку) техники и сыпучих материалов. В закрытом положении, платформа фиксируется с помощью замков с предохранительной защелкой, которая исключает самопроизвольное открытие.
●  Оцинкованное V-образное  дышло  выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений.
●  Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях , что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений.
●  Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием.  Устойчиво к износу и воздействию влаги.
●  Высокие борта увеличивают объём кузова в 1,5 раза. Они выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости.  Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам. Передний и задний борта — откидные. На бортах установлены усиленные бортовые замки производства «МЗСА».
●  Оцинкованные стальные стойки бортов оборудованы петлями крепления груза (4 шт.). Благодаря дополнительным разделительным стойкам повышается жёсткость бортов и их сопротивление излому.
●  Рессорная подвеска (2 рессоры по 4 листа) с гидравлическими амортизаторами  сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
●  Ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы.  Производство  AL-KO  Kober (Германия).
●  Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику , который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
●   Жгут электропроводки  выполнен из литого автомобильного кабеля с герметично залитыми АМР р азъемами  и герметичным байонетным и  раз ъ ем ами.  Штекер  7-pin .
●  В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (750 кг), страховочные цепи (2 шт.), съёмная подставка дышла (1 шт.), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
● А нтикоррозийное покрытие горячим цинкованием  существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.

Срок службы — 5 лет со дня изготовления. Гарантийный срок эксплуатации — 12 месяцев со дня продажи. Все модели сертифицированы. Предоставляется полный комплект документов для постановки на учёт ГИБДД.

*Опорное колесо не входит в базовую комплектацию прицепа.

Полная масса: 750 кг

Грузоподъемность: 535 кг

Снаряжённая масса: 215 кг

Габаритные размеры: 3777×1712×1028 мм

Размеры кузова: 2453×1231×470 мм

Погрузочная высота: 557 мм

Подвеска: рессорная

Кол-во листов рессоры: 4 листа

Кол-во осей/колёс: 1/2

Нагрузка на одну ось: 710 кг

Дорожный просвет: 234 мм

Колея колес: 1522 мм

Размер колёс: R13

Сцепное устройство: 750 кг

Тип ТСУ: шар Ø50 мм

Фонари: накаливания

Тормоз: без тормозной системы

Штекер: 7-pin

Петли крепления груза: 4 шт.

Защитное покрытие: цинк